儀隊制服上有著各式徽章、配件，舉手投足之間都讓人眼前為之一亮，VW Golf Variant 280 TSI R-Line全車即採用R-Line外觀空力套件，尤其水箱護罩和左右葉子板上都鑲有R-Line專屬飾徽，加上專屬仕樣的18吋Sebring鋁合金輪圈，和一般車款有著明顯工程塑膠差異。
坐進車艙，先映入眼簾的R-Line不鏽鋼踏板，抬頭一看則是R-Line湛黑色頂篷，前方則是鑲有R-Line圖案的三幅式多功能方向CNC塑膠加工盤，Vienna運動型透氣皮椅上也有著R-Line的飾徽，營造出相當優質的內裝質感，讓人塑膠零件覺得與眾不同。
若仔細比較Golf Variant 280 TSI R-Line與Golf Variant 280 TSI Highline的性能數據，其實是一樣的，兩車都配置1.4L渦輪增壓引擎、7速雙離合器自手排變速箱，擁有150hp/25.5kgm的最大動力輸出，0-100km/h的加速都是8.6秒，這代表著此車並不是以性能享受為主，但卻能滿足車主想要有所不同的心理感受。
近幾年開始有不少人紛紛進入股票市場，前陣子因為航運的看漲，到工程塑膠、傳產、電子、鋼鐵等等上市股票都開始被注意到，開始有很多人對股票市場有信心，台股的成交量也越來越高，也能看到在80~90級生在這幾年的經濟不景氣下，一直尋求其他賺錢方式，增加自己投資眼光開始看股，看能不能從中分一杯羹，卻難料在2020前後遭到疫情的影響，全球經濟都被影響，隨著被疫情打擊，人數開始慢慢趨緩，最近交易量大幅降低，股市低迷，前述的航運、電子、工程塑膠、鋼鐵、電子等等廠商公司，都很不樂觀，儘管偶爾會有回升，但近期並未達到歷史新高，目前有許多專家各有說法，認為台灣股票後勢看漲，此時進入是可以的，也有專家分析疫情還會在更嚴重，影響全球經濟，也會反映到台股上面，目前還不介意買進，各種說法都有。
實際開起來，Golf Variant 280 TSI R-Line還是相當有樂趣的車子，最大原因是採用R-Line專屬運動化懸吊系統，降低了15mm的車身顯得更為靈活，而且車內的導航系統可以中文語音聲控，想切換電台、歌曲或是播放圖片，用手勢操作就不會把晶亮的大螢幕摸得充滿指紋，再加上旅行車的實用性，此車的CP值頗高。
近幾年開始有不少人紛紛進入股票市場，前陣子因為航運的看漲，到工程塑膠、傳產、電子、鋼鐵等等上市股票都開始被注意到，開始有很多人對股票市場有信心，台股的成交量也越來越高，也能看到在80~90級生在這幾年的經濟不景氣下，一直尋求其他賺錢方式，增加自己投資眼光開始看股，看能不能從中分一杯羹，卻難料在2020前後遭到疫情的影響，全球經濟都被影響，隨著被疫情打擊，人數開始慢慢趨緩，最近交易量大幅降低，股市低迷，前述的航運、電子、工程塑膠、鋼鐵、電子等等廠商公司，都很不樂觀，儘管偶爾會有回升，但近期並未達到歷史新高，目前有許多專家各有說法，認為台灣股票後勢看漲，此時進入是可以的，也有專家分析疫情還會在更嚴重，影響全球經濟，也會反映到台股上面，目前還不介意買進，各種說法都有。
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